PONANT recibe una subvención de la Comisión Europea para su proyecto Swap2Zero: el futuro de la navegación sostenible
PONANT, líder en innovación marítima, ha sido seleccionado para recibir la prestigiosa ayuda INNOVFUND para su Proyecto de Navegación Sostenible Swap2Zero, el primer buque transoceánico con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono. Esta subvención, otorgada por la Comisión Europea, apoya el desarrollo de una combinación innovadora de energías renovables, reafirmando el compromiso de PONANT con la descarbonización.
La ayuda INNOVFUND, financiada a través de los ingresos del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE), es uno de los programas más importantes a nivel mundial para el despliegue de tecnologías bajas en carbono. La selección de PONANT destaca su papel de vanguardia en la transición energética del sector de los cruceros, subrayando la importancia de los esfuerzos de la industria en Francia por adelantarse a los desafíos de descarbonización para el año 2050. Además, el proyecto cuenta con el apoyo del gobierno francés y BPI, alineándose con los objetivos de France 2030 y la hoja de ruta «Green Ship» de CORIMER.
Un paso adelante hacia la navegación cero emisiones
Patrick Augier, Secretario General de PONANT, celebra esta subvención como un impulso clave para el proyecto: “La obtención de esta subvención es un mensaje muy alentador para los equipos que trabajan en este ambicioso proyecto de descarbonización. El reconocimiento destaca el espíritu pionero de PONANT. Con el proyecto Swap2Zero estamos construyendo un escaparate de la tecnología francesa en torno al primer buque de emisiones cero en funcionamiento”.
El proyecto Swap2Zero es el resultado de años de investigación y desarrollo liderados por el equipo de I+D y Nuevas Construcciones de PONANT, bajo la dirección de Mathieu Petiteau. Su objetivo es lograr cero emisiones de CO₂ con un mes de autonomía gracias a la integración de seis tecnologías de vanguardia:
- Propulsión a vela y un casco optimizado, que proporcionan el 50% de la energía necesaria utilizando la fuerza del viento.
- Más de 1.000 m² de paneles solares de última generación, diseñados y producidos en Francia.
- Pila de combustible de baja temperatura alimentada por hidrógeno líquido para la propulsión, aprovechando también el agua y el calor generados.
- Pila de combustible de alta temperatura para las necesidades energéticas del buque, como la producción de agua caliente.
- Tecnología de captura de carbono a bordo, en sinergia con la pila de combustible de alta temperatura.
- Un sistema de gestión energética innovador, que optimiza la distribución de la energía a bordo, eliminando la necesidad de generadores.
Compromiso con un turismo sostenible
Con el respaldo de la Comisión Europea, PONANT consolida su posición como líder en la transición ecológica marítima, reforzando su plan de tener un buque totalmente descarbonizado en 2030. Este proyecto no solo es un avance significativo para la propia empresa, sino también un ejemplo replicable para toda la industria naval, impulsando soluciones tecnológicas que hacen posible un turismo más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
La subvención INNOVFUND no solo valida el esfuerzo de PONANT y sus socios, sino que también marca un hito en la construcción de un futuro donde la navegación se armoniza con los objetivos climáticos globales, ofreciendo a los viajeros experiencias únicas y responsables con el planeta.