
Regent Seven Seas Cruises ha celebrado un hito clave en la construcción de su próximo barco. El Seven Seas Prestige toca el agua por primera vez tras salir del dique seco en el astillero de Fincantieri, en Marghera (Italia) y abre una nueva era para el ultralujo de Regent. Este momento marca el avance definitivo del primer barco de una nueva clase para la naviera en una década. También simboliza el inicio de un nuevo capítulo en los cruceros de ultralujo de Regent Seven Seas Cruises.
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La ceremonia de flotación tuvo lugar el 27 de noviembre de 2025 en el astillero de Fincantieri, en Marghera. El evento reunió a representantes de la naviera y del constructor naval italiano.
Brunetta Casara, representante de Fincantieri, actuó como madrina del Seven Seas Prestige. Cumplió con la tradición marítima al romper una botella de champán contra el casco. Posteriormente cortó la cinta ceremonial.
El acto incluyó una bendición del capellán del astillero. A continuación, el dique seco fue inundado. Con ello, el barco tocó el agua por primera vez.
“Ver al Seven Seas Prestige tocar el agua por primera vez representa un momento extraordinario para Regent Seven Seas Cruises”, afirmó Jason Montague, Chief Luxury Officer de la compañía. Señaló que este hito culmina años de planificación y colaboración con Fincantieri.
Montague destacó además la respuesta del mercado. El día del lanzamiento se convirtió en el mayor día de reservas para un nuevo barco en la historia de la naviera. Según explicó, esto confirma el interés de los viajeros más exigentes por esta nueva propuesta.
Durante la ceremonia intervino también Marco Spiga, Senior Director y Project Manager de Regent Seven Seas Cruises. Agradeció a Fincantieri la continuidad de una colaboración clave para la marca. Subrayó la importancia de este proyecto para el futuro de la flota.
Un diseño orientado al espacio y la exclusividad
Tras la flotación, el Seven Seas Prestige se trasladará al muelle de alistamiento. Allí comenzarán las fases finales de construcción. Se instalarán las suites, los salones y los restaurantes.
Uno de los espacios más destacados será la Skyview Regent Suite. Está concebida como la suite todo incluido de ultralujo más grande jamás creada en un crucero. Se convertirá en uno de los grandes iconos del barco.
El buque tendrá aproximadamente 76.550 toneladas de registro bruto. Su capacidad será de 822 huéspedes. Contará con una tripulación de 630 personas.
Esta configuración permite una de las ratios tripulación-huésped más altas del sector. Regent destaca que el incremento de tamaño no implica una masificación. La sensación de amplitud será constante.
El concepto Unrivaled Space at Sea® vuelve a ser el eje del diseño. El objetivo es ofrecer más espacio personal. También más privacidad y confort a bordo.
Debut en 2026 y expansión de la nueva clase
El debut del Seven Seas Prestige está previsto para diciembre de 2026. Será el séptimo barco de la flota de Regent Seven Seas Cruises. También será el primero de la nueva Clase Prestige.
La naviera ya ha confirmado un segundo barco para 2030. Un tercero llegará en 2033. Esta expansión forma parte de una estrategia de crecimiento a largo plazo.
Durante su temporada inaugural, el Seven Seas Prestige realizará 13 cruceros. Navegará por Europa y el Caribe. Incluirá dos travesías transatlánticas.
Los itinerarios tendrán duraciones de entre 10 y 15 noches. Entre los destinos figuran Harvest Caye, en Belice, y el Canal de Panamá. También habrá escalas en ciudades como Lisboa y Burdeos.
Con este nuevo barco, Regent refuerza su posicionamiento en el segmento del ultralujo. Apuesta por más espacio, mayor sofisticación y experiencias diseñadas para viajeros muy exigentes.

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